19 mai 2012

Quand les sociétés foncières convertissent des bureaux en... logements étudiants...

Vous connaissez les "foncières" ces sociétés spécialisées dans la construction et l'exploitation immobilière mais cotées en bourse contrairement à leurs cousines, les SCPI. Elles sont spécialisées surtout dans les immeubles de bureaux, les magasins, les hotels et les centres commerciaux et peu dans le logement familial.Elles ont nom Klépierre, Unibail-Rodamco, Foncières des Régions ou Mercyalis. Peu d'entre elles se sont intéressées au logement étudiant. Pas assez remunérateur, sujet au "creux" des vacances, et plutôt mal entretenus... [Lire la suite]
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16 mai 2012

L'intégration verticale reviendrait elle à la mode?

La crise du raffinage d'une part, l'augmentation des prix du brut et des produits pétroiliers de l'autre semblent avoir remis à la mode un système de fonctionnement des entreprises qui avait connu son heure de gloire il y a fort longtemps, l'intégration verticale des activités des sociétés industrielles, en d'autres termes la fabrication complete, des composants de base aux produits finis complets, des produits fabriqués par les société, sans sous traitance extérieure. Un système de production qui avait connu son heure de gloire... [Lire la suite]
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29 avril 2012

Transport par bus: Après Eurolines, Stagecoach en attendant Speed?

J'avais eu l'occasion de vous faire part de la mise en place, sous la pression de l'Union Européenne, de lignes de transport de passagers régulières par bus entre grandes villes françaises. Dans un premier temps, c'est sous le pretexte de la libéralisation du "cabotage", comme dans le transport de marchandise, qu'avaient été autorisé également le transport de passagers mais dans des limites très étroites puisque l'opérateur pouvait seulement louer à un voyageur national, les sièges restant sur une liaison internationale. Eurolines,... [Lire la suite]
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27 avril 2012

Ressources naturelles: La Chine traque en France aussi...

L'Afrique est un très gros producteur de bois et en particulier l'Afrique centrale, Cameroun, Centrafrique, Congo ou Zaîre. Il est exporté sous forme de grumes c'est à dire de tronc d'arbre entier ou demi entier non écorcés sur des semi remorques qui constituent un grave danger sur les routes africaines qu'ils parcourent à toute vitesse. Les sociétés françaises (Rougier, Isoroi etc) exploitaient ces forêts dont les grumes étaient ramenées en France, sciées dans nos scieries et les planches utilisées dans notre industrie du meuble,à... [Lire la suite]
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23 avril 2012

Ferroviaire...Suite de suite.

Dans mon message du 10 avril, je vous signalais qu'à la suite des Assises du Ferroviaire, il avait été conclu qu'il était absolument  nécessaire de procéder au rapprochement entre certaines activités ou fonctions du réseau ferroviaire français implantées, pour des raisons historiques, soit à la SNCF, soit à RFF, si l'on voulait pouvoir faire fonctionner ce réseau avec des opérateurs multiples qui y circulent en toute égalité de traitement par ces fonctions transversales. Il s'agissait en particulier de ce que l'on appelle les... [Lire la suite]
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25 mars 2012

Connaissez vous les...Quant?

Ce que nous connaissons, nous, de la gestion des placements, c'est ce que nous en dit notre agence bancaire locale. En gros investissez dans telle ou telle Sicav ou Fond commun de placement, soit d'actions ou d'obligations, avec tel ou tel niveau de risque et nous nous occupons de tout!. Suivez son cours dans le journal ou sur votre compte internet et laissez nous faire.Or derrière cette facade se cache toute une industrie, l'industrie de la gestion d'actifs, en anglais Asset Management Traditionnellement, cette activité se faisait... [Lire la suite]
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16 mars 2012

L'ultramobilité bouleverse la donne chez les fournisseurs de composantss

Pendant des années l'industrie des fournisseurs de puces en particulier est restée extrèmement stable avec un fournisseur dominateur sur ce marché, Intel, qui fournissait la quasi totalité du marché des ordinateurs fixes puis mobiles. Contrairement au marché de l'automobile où c'était les constructeurs qui faisaient la loi et les équipementiers qui s'entrebattaient pour les fournir en matériels ou sous ensembles standard à faible marge, Içi, c'est Intel qui faisait la loi et les fabricants de PC qui attendaient anxieusement ses... [Lire la suite]
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13 mars 2012

Tourisme et desserte aérienne: Heureusement nous avons les low cost!

Il fut un temps où les nouvelles compagnies aériennes dite"low cost" n'étaient pas particulièrement bien accueilli en France. Notre réflexe anticoncurrentiel viscéral habituel sans doute, matiné du fait qu'il n'y avait pas de société française dans les dites low cost. C'est simple Air France et Air Inter à l'époque nous suffisaient bien. Le client, que le low cost intéressait,lui, eut finalement raison et permit aux EasyJet, Ryanair et d'autres de s'imposer sur le marché en s'intéressant plus particulièrement  à un marché... [Lire la suite]
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05 mars 2012

Data centers:Connaissez vous...OVH?

Les Data Centers ce sont ces centres serveurs qui servent de relais à tout le trafic informatique qui n'a pas arrété de croire dans les dernières années, alimentés par internet bien sur, les messageries, les moteurs de recherches, le e-commerce, et les multitudes de sites informatiques crées depuis 20 ans, sans compter l'industrie des sites pornographiques. Des centres serveurs qui pour le futur proche, vont bénéficier de l'émergence du cloud computing, ce système d'accès aux progiciels professionnels à la demande,dont le succès... [Lire la suite]
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29 février 2012

Le train pour concurrencer le canal de Suez?

Etonnant, Israël vient de réactiver un vieux projet ferroviaire, celui d'une ligne reliant la mer Méditerranée à la mer Rouge, la ligne Med-Red comme elle est appellée désormais! Une ligne dont une partie existe déjà entre le port d'Ashod sur la Méditerranée et la ville de Dimona au centre d'Israël et qu'il faudra donc prolonger d'environ 200 kilometres pour arriver au port israêlien d'Eilat sur la Mer Rouge, au fond du golfe d'Akaba.  Malheureusement, une ligne de chemin de fer, ça coute les yeux de la tête comme nous le... [Lire la suite]
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