29 avril 2008

Retour d'expérience des délocalisations...en Allemagne

Une étude d'un institut allemand de recherche, le Fraunhofer Institute,montre que la délocalisation n'est pas un exercice facile, qu'elle coute souvent plus cher qu'initialement prévu et qu'elle se traduit parfois par des relocalisations! Rappellons d'abord que délocalisation et implantation industrielle sont de nature différente et font appel à des motivations différentes.L'implantation dans un autre pays, émergent en particulier, suppose l'existence d'un marché local en croissance forte en même temps que le cout de la main... [Lire la suite]
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27 avril 2008

Le retour du moteur à Essence.

Je vous avais annoncé que l'instauration des systèmes de bonus/malus en Europe( France/ Italie/ Espagne actuellement) pour des raisons de maitrise du réchauffement climatique allait modifier profondément le marché automobile au profit des petites voitures et petites cylindrées et au détriment des gros modèles. L'annonce par PSA d'un investissement majeur pour fabriquer en Lorraine un nouveau petit moteur à essence reflète cete évolution.Mais pas vraiment pour cette raison, vous vous en doutez, car un constructeur ne peut, en aussi... [Lire la suite]
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17 avril 2008

Qui tient le réseau tient le marché !

Un autre exemple bien franco français du lien fort qui existe entre la logistique - les réseaux- et la domination commerciale - le marché-, contre lequel Bruxelles se bat pour le plus grand bien de la concurrence en voulant forcer la séparation entre producteurs et distributeurs. La France, comme vous le savez, se bat au contraire pour empécher autant que faire se peut la concurrence en maintenant la propriété des réseaux dans les mains de l'opérateur historique. Il s'agit cette fois de France Télécom et de la mise en place des... [Lire la suite]
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16 avril 2008

Sky Team et Ciel ouvert...(suite)

Air France/KLM est toujours en situation d'attente sur le dossier Alitalia dont les syndicats finiront peut être bien quand même par se rendre à l'évidence qu'ils n'ont pas d'autres solution( sauf la faillite!) que d'accepter les conditions d'Air France/KLM. Mais Air France/KLM n'est pas engagé que sur ce dossier et sur cette direction. En fait c'est vers l'Ouest et les vols transatlantiques que la partie se joue entre les compagnies européennes et les compagnies américaines en mauvaise santé et leurs alliances respectives, Sky... [Lire la suite]
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14 avril 2008

Comptes Globaux SNCF+RFF: Pas brillants, hélas!

Dans mon message du 27 mars sur les résultats  2007 de la SNCF,dont s'autofélicitait généreusement le nouveau Président de la SNCF, Guillaume Pepy, je vous signalais qu'il fallait attendre les résultats globaux de l'ensemble SNCF + RFF, Réseaux Ferrés de France, pour savoir où nous en étions vraiment de la situation du ferroviaire en France. Pour la bonne raison que les dettes de la SNCF( 27milliards d'euros tout de même!) avaient été cantonnées discrètement dans RFF,le propriétaire des réseaux et la propriété, hélas, du... [Lire la suite]
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11 avril 2008

Ca bouge dans l'industrie nucléaire...

Je vous avais annoncé en son temps le rachat de Westinghouse, grand concurrent d'Aréva dans les réacteurs nucléaires, par la firme japonaise d'électronique bien connue Toshiba. Cette dernière, très présente dans l'informatique et l'électronique grand public, vient par contre de perdre il y a peu le marché des DVD Haute Définition face à la technique concurrente Blu ray de Sony.Pour Toshiba, la prise de controle de Westinghouse était une virage stratégique majeur que la perte du marché des lecteurs de DVD HP vient conforter. J'avais... [Lire la suite]
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03 avril 2008

Transport:Les autoroutes de la mer avançent...lentement

Les autoroutes de la mer, ces grands axes maritimes à longue distance destinés à diminuer le nombre de camions présents sur nos autoroutes dont je vous avais parlé dans différents messages des 21 Novembre 2005, 23 Mars et 21 avril 2006, semblent pour le moment encalminées. Ce n'est pas faute d'enthousiasme de la part de la Commission Européenne qui essaye de les promouvoir depuis 2001 mais, comme d'habitude, le diable est dans les détails. Les axes dont on discute sont la facade Atlantique-Manche-Mer du Nord, le circuit court... [Lire la suite]
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01 avril 2008

Ferroutage:ça demarre très mollement...

Je vous avais annoncé le demarrage de la liaison ferroutière( néologisme osé) entre Perpignan et Bettembourg, de la frontière hispano-française au sud à la frontière franco luxembourgeoise au nord dans un message du 1er mars 2007 en vous y expliquant les difficultés diverses, techniques ou financières, rencontrées pour sa mise en route. Inauguré le 29 mars il était prévu dans le "business plan" de Lorryrail, la société d'exploitation, que la liaison atteigne 60pct de taux de remplissage au bout d'un an d'exploitation soit... [Lire la suite]
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20 mars 2008

Après le scooter à 3 Roues, celui à quatre !

J'avais eu l'occasion dans ce blog de vous signaler l'arrivée du premier scooter à 3 roues, celui du constructeur italien Piaggio, le créateur de la Vespa, que vous avez l'occasion de voir maintenant assez fréquemment dans nos rues, car ses qualités de stabilité et de freinage semblent avoir convaincu une certaine frange de clientèle. Eh bien, à l'occasion du salon de Genève, voiçi apparaitre, sous forme de maquette, le premier scooter à quatre roues, le Smera. Cerise sur le gateau, c'est une société française, Lumeneo, qui l'a... [Lire la suite]
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15 mars 2008

Le Port de plaisance à parking intégré.

Le port de plaisance avec parking intégré vient d'arriver! C'est un ingénieur nantais, ancien du BTP, qui vient d'en créer le concept que vous voyez çi contre. Il a été brevêté sous la dénomination de Blue Ring et utilise des parois circulaires en béton moulé autoporteuse pour implanter dans n'importe quel sol un ensemble de bassins de plaisance circulaires avec en dessous des parkings qui peuvent, l'hiver, se transformer en ports secs. La France qui a la facade maritime la plus importante d'Europe manque "d'anneaux"... [Lire la suite]
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