19 mars 2016

Apatride? C'est quoi.

Le Sénat, sur le problème de la déchéance de nationalité vient de se prononcer contre le fait que la modifcation de la Constitution proposée et entérinée par l'Assemblée Nationale créerait des apatrides dans le cas d'une application à des français sans double nationalité. La question que je me pose est d'ordre tout à fait pratique. Que veut dire être apatride? Est ce que cela signifie que vous pouvez quand même continuer à résider en France ou bien êtes vous obligé de quitter le pays?Est ce que cela vous empéche de passer les... [Lire la suite]
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18 mars 2016

Quelques détails sur ce qui se passe à EDF....

Je vous ai signalé la crise financière qui se passe à EDF et que révèle la démission de son Directeur Financier, Thomas Piquemal. Voici quelques détails révélateur de l'ampleur de cette crise: Depuis le 1er janvier, les tarifs reglementés auxquels les opérateurs industriels étaient soumis ont été supprimés et les dits opérateurs ont massivement procédé à des appel d'offres pour renouveler éventuellement leurs fournisseurs. Résultat des courses, EDF a perdu trente pct environ de ce marché. Comme les centrales ne se sont pas... [Lire la suite]
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18 mars 2016

Après EDF, la SNCF en grande difficulté !

Décidément, la gestion des organismes ou sociétés d'Etat est catastrophique ces derniers temps. Après celle d'Areva et d'EDF dans la foulée, c'est la SNCF qui annonce 12 milliards de perte nette en 2015 tout en semblant considérer que ca ne change rien et que tout va bien pour la nouvelle SNCF constituée....de l'ancienne, c'est à dire de la société de transport de passagers qu'elle était avant les Assises du Ferroviaire de l'ère Sarkozy et de Madame NKM, à laquelle on a rattaché RFF, Reseaux Ferrés de France, le propriétaire des... [Lire la suite]
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17 mars 2016

L'Argentine règle enfin sa grande faillite de 2001....

Les faillites des états sont certes plus rares que celles de sociétés industrielles et privées mais ellles sont largement plus difficiles à régler. D'abord parce que là où les sociétés privées sont rapidement alerté de leur situation par la sollicitude soudaine de leur banquier et par la baisse de leur chiffre d'affaire, les états eux savent qu'ils peuvent toujours augmenter leurs impôts, directs ou indirects,pour retrouver une relative santé financière et la bienveillance de leurs banquiers, et que l'égo de leurs dirigeants, élus du... [Lire la suite]
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16 mars 2016

Sable: Après le Peak Oil le Peak Sand ?

Vous entendez parler fréquemment de l'épuisement de nos ressources en pétrole qui avait été caractérisé par l'avènement dit du Peak OIl, date à partir de laquelle la production de pétrole était prévue diminuer. Ce Peak Oil est passé à la trappe depuis, chassé par de nouvelles découvertes de gisement de pétrole, içi ou là, et par l'émergence de nouvelles capacités de production d'électricité, à partir des énergies renouvelables. Par contre vous n'avez pas encore entendu parler d'un Peak Sand, une date à partir de laquelle la... [Lire la suite]
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15 mars 2016

EDF: Le directeur financier abandonne le navire....

J'ai eu l'occasion de vous faire part dans trois articles des 24, 26 et 28 janvier 2016 de mon opinion sur la trajectoire financière qui attend EDF dans les prochains mois du fait des charges considérables qui vont s'abattre sur elle sur la base des engagements dejà pris et de ceux qui vont suivre et qui, tous, sont liées à des décisions, ou des manques de décisions, de son autorité de tutelle et de l'Etat en général. Ci après pour mémoire les engagements majeurs que va devoir supporter EDF dans les mois à venir: a/Tenir  les... [Lire la suite]
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14 mars 2016

Ca bouge dans le transport aérien!

Il y avait traditionnellement trois compagnies aériennes européennes majeures qui se sont transformése au fil des ans et des restructurations en trois grands Groupes du transport aérien, celui d'Air France-KLM, celui de Lufthansa et celui de British Airways-Ibéria qui porte le nom d'IAG. Chacun d'entre eux était relié à un système mondial de carte de fidélité, Flying blue pour Air France avec l'américain Delta Airlines, Star Alliance pour Lufhansa avec l'américain United Airlines et One World pour British Airways avec American... [Lire la suite]
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13 mars 2016

Allemagne: Nous perdons du terrain chez notre premier partenaire

Vous savez que notre premier partenaire commercial est notre voisin allemand auquel nous achetons et vendons quantité de produits industriels, agricoles et commerciaux. Le tableau ci contre montre sous forme de graphiques les premiers chiffres de l'Office Allemand des statistiques de la somme des exportations et importations pour 2015 et malheureusement montre que nous avons perdu cette année la place qui était la nôtre dans ces échanges, la première, depuis 1975 au profit des Etat Unis. Il est vrai que la baisse de l'euro contre... [Lire la suite]
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