10 février 2013

Brèves de Blog

Pendant qu’en Europe ArcelorMittal annonce des restructurations et des fermetures de branches en France et en Belgique, il vient de se mettre d’accord avec le japonais Nippon Steel pour reprendre une usine en Alabama de Thyssen Krupp pour 1,5 milliards de dollars. Ils ne sont pas seuls à vouloir la reprendre puisque le Brésilien Cia.Sidérurgica National et l’américain Nacor sont également sur les rangs. Pourquoi de telles disparités me direz vous ? Regardez les ventes d’automobiles et la santé des constructeurs des deux cotés... [Lire la suite]
09 février 2013

Les Chinois dans la manipulation portuaire

J'avais profité d'un Grand Bravo accordé récemment au Port du Havre, pour dresser un portrait rapide de l'industrie du transport maritime,- ou du moins de la spécialité du transport de conteneurs-, dans le monde dont la CMA-CGM est un des fleurons. La crise économique brutale a néanmoins fortement affecté la situation des armateurs qui sont passés par des restructuratioins de dettes, prise de participation diverses ou projet de fusion, comme celle à l'étude entre Hapag-Lloyd et Hamburg Süd, qui ont modifiés le profils des... [Lire la suite]
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08 février 2013

Stockage de l'Energie: on commence à s'y intéresser...

Si vous suivez régulièrement ce blog, vous savez que le problème majeur de l'électricité, c'est que l'on ne peut pas la stocker, du moins en grande quantité, et qu'il faut qu'en tout temps et en tout lieu, l'électricité produite corresponde à l'électricité consommée. Quand donc la demande baisse, la nuit par exemple, on est obligé de baisser la puissance des centrales. Quand il s'agit de centrales à gaz ou a combustible fossile, ce n'est pas un problème puisque c'est autant d'économisé sur le combustible. Quand il s'agit de centrale... [Lire la suite]
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07 février 2013

Un Grand Bravo pour... le Port du Havre

Le transport maritime s'est transformé en quelques décennies pour se convertir au transport de conteneurs qui en constitue désormais une spécialité très importante sur laquelle se battent les grands armateurs mondiaux, les Maersk, MSC et CMA-CGM, à grands coups de nouveaux records de capacité d'emport de containers, le dernier en date étant le Marco Polo de la CMA CGM. Les conteneurs, il faut ensuite les débarquer à terre dans les grands ports de la planète, dont les ports français qui, malheureusement, se retrouvent à la traine des... [Lire la suite]
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05 février 2013

Les Tweets de CaDerange

Les aéroports français ont battu leur record de trafic en 2012 avec pas moins de 168 millions de passagers qui sont passés par leurs installations, soit une augmentation de 3pct.Par contre le nombre de mouvements d’avions ont baissé ce qui signifie que les compagnies font voler des avions de plus en plus grande capacité. La situation est néanmoins contrastée entre les grands aéroports parisiens qui n’ont fait que 0,8 pct de hausse du nombre de passagers et ceux de province qui bénéficient encore de l’arrivée des compagnies low cost... [Lire la suite]
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05 février 2013

GPA: La marchandisation du corps féminin pour le bénéfice de qui?

Le débat sur le mariage pour tous,- ou plus simplement sur la légalisation du mariage entre homosexuels car pour les hétéros, il existe déjà depuis des siècles voire des millénaires-, fait rage à l'Assemblée Nationale et j'avoue ne pas suivre en détail les arguments que s'envoient les uns et les autres à la tète.Ce qui me parait personnellement important dans ce débat, ce n'est pas l'identité entre le statut légal et les droits des mariés hétéros et homosexuels, qui me parait acquis et devrait l'être naturellement à mon sens, mais... [Lire la suite]
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04 février 2013

Un Grand Bravo...pour nos Présidents François Hollande et Nicolas Sarkozy et pour l'Armée Française.

Il ne m'arrive pas très souvent en ce moment d'adresser des satisfécits à notre nouveau Président, François Hollande.J'éprouve aujourd'hui le besoin de le faire pour son action au Mali contre le terrorisme qui depuis des mois occupait le nord du pays et y imposait la charia à ses populations. Il fallait du courage pour se lancer dans une telle aventure, tout seul et sans soutien actif des forces africaines, ni des autres pays de l'Union Europénne, ni des Nations Unies, à des milliers de kilomètres de ses bases et du jour au... [Lire la suite]
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