10 octobre 2009
Hulot et le Titanic: quelques commentaires...
Le film de Nicolas Hulot, le Syndrome du Titanic, sort en ce moment. Je n’ai pas encore eu le temps d’aller le voir mais je n’ai aucun doute qu’il soit bien fait et frappant pour montrer la dégradation de notre planète qui résulte de sa surexploitation par l’homme. J’ai lu dans un journal gratuit une interview de l’intéressé, intéressante certes mais qui me parait infiniment simplificatrice et mérite quelques commentaires comme suit :
· J’ai bien aimé l’explication du titre du film qui fait référence au naufrage du Titanic à sa première traversée de l’Atlantique et le rapproche de la situation de notre planète face au changement climatique : 1/A sa mise à l‘eau, les « esprits chagrins », nous dit il, avaient doutés de l’invulnérabilité du bateau. Il se classe sans doute dans cette catégorie 2/ Quand, du bateau, on a aperçu l’Iceberg, il était déjà trop tard pour changer de trajectoire ce qui semble dire qu’il est déjà tard pour changer celle de notre monde. Pas rassurant pour l’avenir proche, n’est ce pas ?
3/ Quand le Titanic a commencé à prendre l’eau, on a demandé à l’orchestre de jouer plus fort. C’est moins vrai cette fois, car ce sont les alarmistes ou les esprits chagrins, qui ont accès libre aux médias et martèlent leurs messages
· Quelques vrais vérités nous sont utilement rappelées : 1/Les choses vont changer de gré ou de force. C’est vrai mais c’est le cas depuis la naissance de l’humanité et ça n’a pas toujours été en mal. 2/ Il n’y a pas besoin d’être Prix Nobel de physique pour constater le changement climatique. C’est évident mais c’est sur l’analyse du phénomène et sur les remèdes à lui apporter que les prix Nobel de Physique pourraient néanmoins être utiles. Il est un peu facile de balayer d’une formule les doutes de quelques grands scientifiques, très minoritaires, alors qu’ils restent des phénomènes non expliqués majeurs comme les précédents réchauffements ou refroidissements de la planète, ou des constatations de bon sens comme le fait que la température peut baisser , à concentration en CO2 constante, du jour au lendemain ou d’une heure à l’autre de dix degrés du fait de la couverture nuageuse. Ne faisons nous pas du simplisme facile en mettant la responsabilité totale du phénomène sur le CO2/GES et sur l’homme (gros péché d’orgueil ?) alors que face à lui se dresse un soleil infiniment plus puissant et plus complexe de fonctionnement que notre planète. Peut être les milliers de scientifiques du GIEC, dont on ne nous donne qu’une vue très monolithique des opinions pourraient ils s’intéresser scientifiquement au phénomène ?
· Quelques prises de positions simplistes et manichéennes et quelques recettes faciles sur les OGM ou le nucléaire. Monsieur Hulot, tout en reconnaissant quelques qualités aux OGM, leur est farouchement opposés, dit il, parce que cela rendrait les paysans dépendants de quelques fournisseurs de semences. Pensent il que les céréaliers font encore pousser leur propres semences? Il y a belle lurette que les producteurs de quelques produits agricoles que ce soient achètent tous les ans leurs semences à une autre industrie, celle des semenciers qui se font une concurrence farouche comme dans d’autres industries. Comme dans la pharmacie, il y a dans l’industrie des semences, des avancées techniques qui sont couvertes par des brevets qui tomberont un jour dans le domaine public et génèreront à leur tour des génériques On peut se demander d’ailleurs, si c’était aussi démocratiquement inadmissible que le dit Monsieur Hulot, pourquoi la recherche publique n’a pas développé ses propres médicaments ou semences et ne s’en est pas réservé la fabrication ?
Sur le nucléaire, même pragmatisme manichéen, « c’est pas propre et puis c’est tout » comme dirait la marionnette d’un certain entraineur de natation et tant qu’il y aura des risques et des déchets….Dans ce cas il faudrait arrêter tout de suite l’extraction et l’utilisation du charbon infiniment plus dangereux et polluant et qui, lui non plus, ne peut résoudre, pas plus que le nucléaire ou l’éolien les besoins quantitatifs de la planète et des humains qui vivent dessus
· Avec de tels fondamentaux les recettes sont également un peu simplistes. Il faut réduire notre consommation énergétique. Très bien, mais Monsieur Hulot ne nous dit pas comment ! Et l’avenir c’est la domestication de l’énergie solaire. C’est exact et j’y crois aussi personnellement beaucoup. Sur le premier point je suis infiniment plus dubitatif car je ne vois pas comment nous, représentants de pays riches, voire repus, pourront imposer une telle autolimitation, à la vaste majorité de l’humanité qui n’a qu’un rêve, atteindre le même niveau de développement d et de confort que nous-mêmes !
· Enfin deux ou trois choses qui manquent à ce plaidoyer écologiste. La notion du timing, dans la disparition des ressources fossiles (ma prévision personnelle du Peak Oil pour 2040) et dans celle du développement de ressources énergétiques alternatives( 15/20 ans la centrale nucléaire !) qui conditionne largement les choix en train de se faire. L’absence de quantification de ces besoins et des possibilités des énergies de substitution qui expliquent les vogues de telle ou telle énergie (l’éolien en particulier mais aussi le photovoltaique). La notion d’interdépendance entre développement des ressources énergétiques et développement des ressources alimentaires car toute utilisation de surfaces agraires pour des utilisations énergétiques va à l’encontre de la satisfaction des besoins alimentaires de l’humanité. Une centrale photovoltaïque consomme des hectares de terres agraires dont nous aurons bientôt besoin.
Enfin l’absence et la non prise en compte de la cause majeure de nos problèmes actuels mais surtout à venir qui est l’augmentation sans fin de la population mondiale
Conclusion : Bon devoir qui a l’avantage de faire émerger le grand problème de l’humanité, la consommation de la planète qui nous nourrit. Mais comme disait Cyrano de Bergerac dans sa célèbre tirade du nez : Et quoi ? C’est tout ? C’est un peu court jeune homme ! Vous auriez pu dire, bien des choses en somme ….etc…etc
Malgré tout, j’irais voir le film.
09 octobre 2009
Areva:Qui trop embrasse, mal étreint?
J'avais eu l'occasion, dans ces colonnes, de passer en revue les activités d'Areva pour vous en décrire les forces et les faiblesses et pour essayer de prédire son évolution future. Coté forces, je vous avais signalé l'intégration des activités de la société, de l'exploitation du minerai et de son enrichissement, jusqu'à la conception du réacteur et sa construction, et enfin jusqu'au retraitement du combustible nucléaire. Coté faiblesse, le syndrome du "Qui trop embrasse, mal étreint", pourrait on dire, avec un éventail d'activité sans doute trop étendu pour une société de cette taille.
Parmi ces activités, un mouton noir, l'activité de Transmission et Distribution d'électricité, Areva T & D, hérité d'Alstom au moment des difficultés financières de cette derniere société et que Areva a su brillamment développé, mais qui est trop éloigné de son spectre d'activité pour pouvoir bénéficier de la même attention et des mêmes moyens financiers et industriels que les autres branches de la société. Son actionnaire principal, l'Etat, à court de moyens financiers, en a d'ailleurs jugé comme moi qui a forcé Madame Lauvergeon à vendre cette pepite pour pouvoir financer ses autres activités purement nucléaires.
Un élément a précipîté les évènements, le désastre annoncé du chantier du premier EPR au monde , celui d'Olkiluoto en Finlande qui a pris 3 ans et demi de retard(!!!) par rapport aux prévisions initiales et surtout 80pct de dérapage des couts avec un prix estimé de la constructuon finale évalué désormais à 5.3 milliards d'euros au lieu des 3 initiaux.Qui va payer? L'electricien finlandais qui l'a commandé,TVO, s'est exprimé dans la presse récemment pour dire que ce ne serait pas lui, qu'il était prêt à prendre en charge les modifications mineures demandées mais surement pas ce qui, à son sens, est le problème majeur, la non disponibilité en temps voulu des plans détaillés et de l'ingénieurie du projet. Comme si Areva, tout en présentant l'EPR comme un produit achévé, n'en avait commencé l'ingenieurie qu'après l 'obtention du projet finlandais et la signature du contrat.
Or ce qui était acceptable du temps de la construction des premières centrales nucléaires, il y a trente ans, entre deux entités juridiques du même actionnaire à 100pct l'Etat, ne l'est plus entre deux entreprises totalement indépendantes l'un de l'autre et dans deux pays différents. Il n'est plus possible de positionner le mistigri financier des erreurs accumulées, dans la société la plus solide. Areva l'a bien compris qui provisionne à tout va les pertes prévisibles de cette aventure loupée mais qui finalement lui permettra de disposer d'une ingénieurie de base solide et d'un concept prouvé là où ses concurrents en sont exactement dans la situation d'Areva au démarrage de la construction d'Olkiluoto, à la table à dessin.
Il reste à espérer que,dans cette bagarre, la pépite Areva T & D, restera en France, c'est à dire de retour chez Alstom, et ne passera pas sous pavillon américain avec GE, ou japonais avec Mitsubishi.
NB En parallèle, on s'apercoit que le FSI, fond stratégique d'investissement, a de plus en plus tendance à investir dans des canards boiteux à sauver de la faillite industrielle et sociale(cf Heuliez, le roi de la voiture électrique !!) que dans des activités véritablement porteuse d'avenir. On s'en était douté dès le début
08 octobre 2009
Voiture électrique: Et maintenant il va falloir payer les bornes...
Le salon de Francfort s'est terminé et a été particulirement marqué par la floraison de voitures électriques de différents types suivant la plus ou moins grande détermination( apparente du moins) de tel ou tel constructeur à promouvoir une gamme de véhicules électriques. Ainsi Renault veut il se présenter comme le chantre du tout électrique et Peugeot comme celui de l'hybride diesel. Toyota après l'hybride non rechargeable de sa Prius se lance dans l'hybride rechargeable alors que Volkswagen, tout en travaillant sur le sujet, ne croit pas à une forte pénétration du tout électrique avant les 2020/2030.
Dans tous les cas de figure, sauf l'hybride non rechargeable bien sur, il va falloir mettre en place les infrastructures pour assurer les recharges, plus ou moins rapides, de ces véhicules nouveaux. Premier niveau, la prise simple de 32 ampères à installer dans votre domicile particulier, dans votre garage ou sur votre parking , qui vous permettra de recharger votre voiture hybride ou électrique, pendant la nuit. lI vous en coutera de l'ordre de 1000 euros.
La même sur la voie publique, installée par la compagnie d'électricité opu par les pouvoirs publics coutera environ 3000 euros car il faut assurer la protection contre le vandalisme et la facturation de l'électricité utilisée . Si on passe aux prises de recharge rapide, il en coutera de six à dix fois plus en moyenne soit 6 à 10 000 euros pour une prise rapide dans votre garage particulier et de 18 à 25 000 euros sur la voie publique, d'après une étude de Mc Kinsey!
Qui payera, sans doute la collectivité pour une bonne moitié de l'investissement global mais qui devra répercuter l'amortissement de ces installations en sus du prix de l'électricité pour cette recharge. C'est dire qu'après le surcout du véhicule lui même, celui des batteries tellement chères qu'il faudra les louer, il faudra en rajouter une couche avec le cout des recharges régulières.
Ainsi pour la région parisienne où on peut penser que circuleront 300 000 voitures électriques en 2020 et 670 000 en 2025 il faudra investir de l'ordre de 450 millions d'euros à l'horizon 2020 et plus de 1 milliard en 2025 à la charge des particuliers et des collectivités. Voyez que quand on vous parle d'économie verte ce n'est pas un vain mot. Sauf que, bien sur, le cochon de payant de cette économie verte sera le consommateur et que d'içi là les prises proviendront sans doute plus de de la Chine ou de l'Asie du Sud Est que d'usines françaises.Il nous restera, néanmoins, des emplois de cette économie verte, ceux qui seront non délocalisables, c'est à dire les installateurs de ces infrastructures...
Je vous disais en préambule que, contrairement à Renault,Volkswagen et ses prévisionnistes n'y croyaient pas beaucoup. Martin Winkerhorn son PDG , pense qu'en 2020, 98.5pct des ventes d'automobiles se feront encore en essence ou en diesel.
Lesquels nous racontent des histoires et lesquels sont réalistes? A vous de vous determiner.
NB Les Pouvoirs Publics annoncent souhaiter acheter 50 000 véhicules électriques pour les flottes captives des entreprises nationales type EDF qui donc se rechargeront tous les soirs dans leurs garges.A 1000 euros la prise, ce sont 50 millions d'euros d'investissement qu'il faudra financer pour les alimenter tous les soirs
06 octobre 2009
Les Bravos de CaDerange.
Ils vont cette semaine aux personnes, sociétés ou organismes suivants:
- A la nomination de plusieurs scientifiques français à la tête d'institutions scientifiques prestigieuses.Ainsi en est il du physicien Michel Spiro à la tête actuellement de l'Institut National de Physique Nucléaire du CNRS ,qui prendra la direction en fin d'année Du Conseil du CERN, l'organisme qui exploite(ra) à Genève la LHC, le grand accélérateur qui permettra peut être de percer les secrets de la matière et de trouver le fameux Boson de Higgs.
Autre nomination, celle de Philippe Amouyel, actuellement directeur de l'Institut Pasteur de Lille, à la tête de l'organisme européen de Programmation des recherches contre la maladie d'Alzheimer, une structure crée lors de la ..présidence française de l'Union Européenne.
Enfin c'est l'Institut Européen de Technologie de Budapest qui verra arriver pour succéder à son directeur actuel, Bertrand Collomb( ex PDG de Lafarge), un autre français, le directeur de recherche de Shell,Gerard de Nazelle.
Nous souhaitons un plein succès à ces scientifiques français qui portent haut la réputation de leur pays dans un domaine où on les attend pas nécessairement, la Recherche scientifique - A une société française dont nous utilisons tous les jours le matériel lors de nos transactions de carte bleue,Ingénico. Elle est actuellement le leader mondial des terminaux de paiement de ce type( 80pct de son chiffre d'affaire) après avoir racheté au fil des ans ses concurrents français, Moneyline, et Sagem Monetel avant de s'attaquer à la grande exportation avec son rachat de numéro 2 chinois des terminaux, Fujian Landi.
Elle vient encore de racheter la société allemande EasyCash, complémentaire de ses propres activités car spécialisée dans les logiciels et les services liées au paiement. au moment même où l'Allemagne traditionnellement réticente à la carte bancaire, commence à découvrir et à apprécier les facilités qu'elle procure!
Un Grand Bravo à ce leader mondial peu connu des Francais. - Un Grand Bravo "risqué" à Monsieur Bolloré pour le lancement de la première usine au monde de batterie Lithium-métal-polymère dans les environs de Quimper. Elle est prévue produire 5000 batteries en 2010 avant de monter à 25/30 000 en 2012. A condition bien sur que Monsieur Bolloré arrive à vendre autant de voiture électrique à sa marque, la Blue Car! Ce qui me fait qualifier son pari de risqué, car, outre le fait de se lancer dans cette technologie de batterie nouvelle quand tout le monde fait du Lithium-ion, il faudra trouver une issue aux difficultés financières du Carrossier italien Pinin Farina, du fait de la mort accidentelle récente de son président, qui s'était en principe chargé de sa fabrication.
L'avantage d'explorer des voies nouvelles comme celle des batteries Lithium-métal-polymère, c'est que si, en fin de compte elles s"avèrent globalement supérieures à celles de la technologie concurrente, c'est le jackpot! Or on sait déjà qu'elles permettent d'éliminer le risque d'explosion qui affecte les batteries Lithium-Ion à partir d'une température de fonctionnement de 60 degrés...
Bonne chance Monsieur Bolloré. 
Bravo également à l'architecte française, Françoise Raynaud, et à son cabinet Loci Anima pour avoir remporté le concours Bas carbone d'EDF avec une technique nouvelle pour réhabiliter les immeubles anciens et faire baisser drastiquement leur consommation énergétique.
Les architectes de la génération précédente, de par l'importance des surfaces vitréés qu'ils donnaient à leur créations, avaient souvent fait des gouffres énergétique de leurs crétaions malgré les doubles ou triple vitrages.
L'innovation de Françoise Reynaud consiste à recouvrir l'immeuble à renover d'une sorte de pull over en un plastique transparent ETFE gonflé. A la mi saison, on dégonfle la double peau de l'immeuble et on la remonte sur le toit. On espère arriver ainsi à n'émettre que 4.2 kg de CO2 par an et par M2.
05 octobre 2009
Une reprise surréaliste... à la Magritte?
Peut être ne connaissez vous pas bien le peintre belge René Magritte. Peut être par contre connaissez vous la crise ou peut être encore ne voyez vous pas venir la reprise dont on nous parle pourtant beaucoup?
Magritte était donc un peintre surréaliste qui peignait des tableaux dont l'étrangeté était la caractéristique principale.Souvenez vous de la mouette à travers laquelle on voit le ciel et ses nuages ou encore le paysage de maisons dans l'obscurité le long d'un canal éclairé par des reverbères allumés alors qu'au dessus on voit le ciel dans la lumière du jour.
Le plus connu de ses tableaux dans la série " La trahison des images",reste cette pipe comme ci contre avec écrit en dessous " Ceci n'est pas une pipe".L'artiste veut ainsi montré la différence entre un objet et la représentation que l'on en fait. Ne disait il pas au sujet de son affirmation qu'il aurait menti en affirmant le contraire car, disait il, "essayez de la bourrer et vous verrez bien que j'ai dit la vérité !".
Un journal a repris cette image récemment en l'adaptant à la reprise économique dont on dit partout qu'elle est là. Essayez de la trouver réellement dans votre vie quotidienne et vous acquiescerez peut être au fait que nous vivons dans un monde surréaliste...
04 octobre 2009
Quand les femmes franchissent le plafond de verre...dans la mafia
Le plafond de verre, vous connaissez.C'est cette limite virtuelle et non dite dans la hiérarchie des entreprises et des administrations que les femmes n'arriveraient pas à franchir pour accéder aux postes à fortes responsabilités.
Apparemment ce plafond semble ne pas exister ou avoir été franchi là où on le l'attendait pas vraiment, dans la Mafia!
La police italienne a en effet arrété pas moins de 6 femmes sur 34 mafieux arretés dans une opération montée cet été contre un des clans de la branche sicilienne de la Mafia, la Ndrangheta.Et ce n'est pas pour s'être occupées d'opération annexes qu'elles ont été arrétées.Concetta Romero, par exemple, organisait des opérations de représailles contre un clan adverse.Erminia Giuliano, elle, gèrait le trafic de la drogue et les extorsions de fond. Maria Licciardi dite "Piccirella", la petite, fait partie de la liste des trente criminel(le)s les plus recherchées d'Italie et Pupetta Maresco, à 16 ans, a déjà tué un homme à bout portant et de manière préméditée. Quatre d'entre elles ont été jugées suffisamment dangereuses pour être asujetties à l'isolement carcéral le plus absolu. C'est dire que ce ne sont pas des enfants de choeur
Elles arrivent souvent aux responsabilités, dans un système familial, à la suite de l'arrestation ou de la mort violente d'un père ou d'un frère.Par contre une fois en charge leur efficacité et leur cruauté ne semblent pas inférieure à celle des hommes qu'elles ont remplacées.
Cette émergence des femmes dans le crime se constate aussi, dans un rôle plus subalterne mais actif, dans d'autres crimes plus classiques de ceux de la mafia. A noter par exemple la complicité de la compagne de Phillip Garrido qui avait enlevé Jaycee aux Etats Unis et lui avait fait deux enfants ou celle de Fourneron.
Une question que je me pose. Comment peuvent elles continuer à admettre la prostitution ou les violences sexuelles?