02 mai 2009
Grippe mexicaine: Précaution necessaire, affolement ou show médiatique?
Je trouve tout à fait curieux la manière dont l'affaire de la grippe mexicaine a été traitée par nos pouvoirs publics. Une grippe dont on nous dit qu'elle est infiniment moins grave que la grippe aviaire, le SRAS, d'il y a trois ou quatre ans, qui ne semble pas "tuer" si on est traité normalement d'un point de vue médical,- ce qui ne fut probablement pas le cas des victimes observées-,et pour laquelle on dispose d'un traitement existant,le Tamiflu, prouvé et disponible en grande quantité.
Il y a bien sur des précautions à prendre et à mettre en oeuvre pour éviter la diffusion de la maladie mais, là aussi, rien qui ne demande des efforts considérables. D'ailleurs d'autres pays semblent bien moins inquiets que le notre et, tout en prenant les précautions nécessaires,ne semblent pas vouloir susciter le même sentiment de peur que chez nous. A preuve le refus poli que l'Union Européenne a opposé à la suggestion française de suspendre tous les vols à destination du Mexique !
Même les Etats Unis qui ont une frontière commune( mais perméable) avec le Mexique n'envisage pas, en l'état des choses, de fermer cette frontière.
Est ce l'application extrémiste, comme on a tendance à le faire chez nous, du fameux principe de précaution constitutionnel qui explique cette mise en oeuvre? Ou bien l'activisme habituel de notre président dans l'action? Ou un vrai affolement? Ou bien encore, est ce un dérivatif proposé aux Français pour leur faire oublier d'autres soucis au moment même du 1er mai?Je ne sais mais le traitement médiatique en est tout à fait particulier avec un matraquage permanent, explicatif et bavard sur les modalités de mise en oeuvre comme s'il fallait absolument prouver que, comme d'habitude, nous, français, avons raison contre le reste du monde.
L'avenir nous dira s'il y avait vraiment des raisons de vouloir " arréter le monde" dans les semaines à venir. Pour l'instant, en tous cas, ça semble un peu excessif....A suivre
01 mai 2009
Pétrole:Pays producteurs en difficulté et Chine qui vient à leur aide....
La baisse des prix du baril de pétrole de 120 à 50 dollars maintenant, si elle a offert un grand bol d'air aux pays développés et à leurs économies,n'a pas que des avantages en particulier pour les pays producteurs qui ont vu leurs revenus diminuer brutalement dans les mêmes proportions.
Egalement pour les compagnies pétrolières qui vont annoncer des résultats en forte baisse pour le premier trimestre 2009. Chevron vient d'ailleurs d'émettre un "profit warning", avertissement sur le profit,sur le résultat de ce premier trimestre 2009 qui sera infiniment moins glorieux que le premier trimestre 2008. Au point que 2009 risque d'être la première année pendant laquelle politiciens et médias ne s'esbaudiront pas grassement sur les profits indécents de Total. Les budgets d'exploration des pétroliers ont été revu largement à la baisse et leurs sous traitants, les sociétés de services pétroliers et d'ingénierie comme Sclumberger, Technip,Halliburton et d'autres diminuent actuellement leurs effectifs.
Revenons aux pays producteurs et à leurs compagnies pétrolières. Tout dépend pour eux de la phase de développement dans laquelle ils se trouvent. Si comme les pays du golfe et leurs compagnies pétrolières, on est en régime de croisière et on campe sur des montagnes de dollars, pas de problème, on réduit un peu la voilure et on attend que l'orage passe. A moins que, naïvement, on soit venu à l'aide des banques américaines au tout début de la crise.Si comme les pétroliers russes, on vient juste d'emprunter lourdement pour racheter, qui,Gazprom, la part de Shell dans Sakhaline ou qui, Rosneft, les actifs de Ioukos spolié, on se trouve face à des difficultés considérables pour poursuivre ses investissements.
Même topo pour le brésilien Petrobras qui s'est lancé dans la mise en exploitation des gisements récemment découvert au large de la côte brésilienne en face de Sao Paulo. Des mégagisements comme celui de Tupi mais qui ont l'inconvénient de se trouver à des profondeurs extrémes de -6000 à -7000 m de profondeur et qui, outre le défi technique, exigeront des investissemenst pharaoniques. C'est simple Pétrobras a prévu 174 milliards de dollars d'investissements sur la période 2009/2013 pour pourvoir amener le Brésil à l'autosuffisance énergétique. Trois fois hélas, le prix du baril s'est brutalement écroulé.
Autre cas de figure celui du Vénézuéla et de son emblématique Président Hugo Chavez, grand pourfendeur d'américains et de compagnies pétrolières,populiste à tout crin qui avait choisi comme politique de redistribuer largement la manne pétroliere au peuple moyennant sa réelection permanente. Hélas, là aussi, la baisse du baril est passé par là et Hugo Chavez a désormais toutes les peines du monde à maintenir les nombreuses missions sociales qu'il a initié. Il est vrai que la balance des paiements largement excédentaire au moment du baril à 120 dollars est désormais déficitaire. Après la nationalisation des actifs des compagnies pétrolières on en est désormais à celle des riziculteurs,à l'occupation par les forces armées des aéroports et ports et ... à la hausse des prix du carburant à la pompe, inchangé depuis 13 ans à 4 cts d'euro le litre!
Pour tous ces pays et industries dans la peine, Zorro est arrivé... sous la forme de l'ami chinois. Qui lui n'a pas assez de ressources pétrolières ou minères mais a des montagnes de dollars. Je vous ai déjà fait part du prêt de 25 milliards de dollars fait aux compagnies russes Rosneft et Transneft moyennant un contrat d'approvisionnement de la Chine pour 300 000 barils/jours pendant 25 ans.Au Brésil ce sont le compagnies chinoises Sinopec et Petrochina qui ont prété 10 milliards de Dollars à Petrobras contre un contrat d'approvisionnement de 100 000 à 160 000 barils/jours. Au Vénézuéla, Hugo Chavez, contre 4 millions de dollars en infrastructures, entend accroitre les livraisons du pays jusqu'à 1 millions de barils/jours en 2013 contre 380 000 actuellement. Et Hugo Chavez de déclarer à l'occasion d'une visite de Hu Jintao que " nul n'ignore que le centre de gravité du monde s'est déplacé à Pekin" !
Même politique de la Chine pour mettre la main progressivement sur les ressources minières qui passent à sa portée. Avec Rio Tinto la compagnie minière australienne bientot sous la coupe de Chinalco, avec OZ Minerals attaqué par Minmetals, c'est maintenant au tour de Fortescue Metals Group que lorgne China Investment Corp allié à Anglo American. Passons sur l'action de la Chine vis à vis du continent africain.
La Chine est à l'attaque partout dans le monde pour sécuriser les ressources minières et énergétiques qui lui manquent pour nourrir sa population et continuer à assurer sa croissance. Qu'il est doux d'avoir plein d'argent quand les autres sont en difficultés...
Gageons qu'en 2050, les plus malheureux ne seront pas les Chinois. Au fait que fait l'Europe?Toujours à la recherche d'une politique énérgétique?
30 avril 2009
La SNCF à la manoeuvre pour conserver sa main mise sur les gares
Imaginez que ce soit Air France qui possède les aéroports de Paris, ou British Airways qui possède ceux de Londres. On peut imaginer que les meilleurs terminaux ou les meilleurs emplacements dans ces terminaux iraient comme par hasard aux vols de la compagnie propriétaire et que les portes éloignées, celles difficilement accessibles en moins de 15 minutes,soit au contraire dédiées aux autres compagnies. Et quant au partage des frais de direction, informatiques ou autres, on peut penser que les clés de répartition ne seraient, a minima, pas défavorables à Air France ou British Airways
C'est exactement ce qui risque de se passer lors de la libéralisation du trafic ferroviaire sur le réseau français si la SNCF reste, comme elle l'est actuellement, la gestionnaire des gares que nos députés lui ont généreusement attribuées dans la séparation des actifs de l'ancienne SNCF au moment de la séparation SNCF/RFF.On peut imaginer que pour trouver le guichet de la Deutsche Bahn ou de Véolia transport le voyageur rencontre quelques difficultés à le localiser au fond de la gare à droite et en sous sol ou que le tableau d'affichage bêtement n'indique pas le quai de départ ce jour là!
Le genre de frein insidieux à l'arrivée de la concurrence qui avait poussé la Commisison de Bruxelles, déjà, à insister très lourdement,-mais sans succés-, pour la séparation des réseaux de distribution des fournisseurs de services.Grace à quelques pays de philosophie anticoncurrentielle, il a été finalement acceptés par tous, Commission de Bruxelles, Ministres des Transports, Ministres de l'Economie et députés européens qu 'il était acceptable que les réseaux restent au sein des sociétés de production ou de fourniture de services à condition qu'ils soient gérés par des entités totalement indépendantes de la maison mère. Ce qui existait déja ou a été mis en place à cette occasion pour la gestion des réseaux avec RFF,et la gestion des sillons et des horaires avec la séparation des horairistes. .
En prévision de la prochaine bataille du même type qui sera celle de la gestion des gares, savez vous que la SNCF vient de créer...une société indépendante mais filiale à 100pct de la SNCF et opérée par des employés SNCF pour ...gérer les 3000 gares du réseau. Elle s'appelle " Gares et Connections" et est placée sous l'autorité directe de la direction de la SNCF. Elle a pour mission d'assurer " un accès équitable et transparent aux gares pour tous les transporteurs concurrents de la SNCF".!!!
Bien joué la SNCF. Vous pouvez par contre imaginer la fureur des concurrents futurs de la SNCF qui ,eux, militaient pour que la gestion des gares soit rapatriée dans RFF !. Heureusement on a prévu de créer d'içi la fin de l'année( il n'y a pas le feu) une Autorité de régulation ferroviaire qui surveillera de près les agissements de "Gares et Connections " et de leur employés...
C'est comme ca que l'on envisage et organise la concurrence non biaisée en France.
29 avril 2009
Connaissez vous la " Koukoula" ?
Sans doute pas sauf si vous avez fait du grec. Il s'agit donc d'un mot grec qui signifie capuche, un accessoire vestimentaire qui est devenu très à la mode là bas en réaction à un projet de loi du Ministère de la Justice qui prévoierait de faire de son port une circonstance aggravante en cas de délit d'ordre public, c'est à dire en cas d'arrestation au cours d'une manifestation.
La situation sociale en ce moment est grave en Grèce, en particulier depuis les émeutes de fin 2008. Elle est même devenu insurrectionnelle avec de multiples attentats commis par de petits groupes à pied ou à moto mais encagoulés qui lancent des cocktails molotov contre des banques, des voitures en ville ou en banlieue.
La cause originelle, comme en France, la Crise financière et industrielle. Pour essayer de maîtriser la situation, le Ministre de l'Intérieur souhaiterait faire passer une loi rendant le port de la capuche circonstance aggravante. "Le Grec ne doit pas avoir honte de lui même et manifester à visage découvert" a t il déclaré.
Riposte de la rue, la capuche est devenu très populaire et on peut en trouver désormais à tous les coins de rue, plus originales les unes que les autres!L'affiche ci contre annonce d'ailleurs une journée de la capuche.Une aubaine pour les vendeurs à la sauvette et les fabricants de capuche dont il ne m'étonnerait pas qu'un certain nombre soient...chinois.
NB En France la même idée vient d'être reprise d'interdire le port de la cagoule lors de manifestations. Nous verrons si les mêmes causes produisant les mêmes effets, nous allons voir fleurir les ventes de cagoules de toutes sortes dans les rues
28 avril 2009
Téléréalité: Joueurs ou acteurs salariés?
La téléréalité a fait une percée remarquée dans l'univers audiovisuel avec des émissions à siuccès comme Koh-Lanta, l'Ile de la Tentation, (TF1), les Colocataires et Pekin Express (M6), Dans la peau d'un noir(Canal +) voire la Star Ac. Les participants à ces émissions nous ont toujours été présenté comme des "concurrents" de ces emissions qui étaient donc, en principe, des émissions de jeu.
Dans la réalité, les participants étaient engagés par le producteur, une filiale de la chaine, avec un contrat en béton qui prévoyait tous les faits et gestes des intéressés,leur participation obligatoire à certains parties de l'émission, voire même l'heure de leur reveil ! Ils pouvaient même être sanctionnés financièrement en cas de non respect de certaines obligations contractuelles.Les participants étaient logés, nourris, transportés et touchaient des gains relativement peu elevés en fonction du moment de leur sortie du jeu.
Ainsi Arnaud Laize, qui avait participé à la deuxième saison de l'Ile de la Tentation, avait il gagné 1525 euros à titre d'avance sur les ventes futures de produits dérivés. Sans doute insatisfait de son gain, il attaqua le producteur Glem, filiale de TF1 pour faire requalifier sa participation en contrat de travail. De joueur il voulait devenir salarié.Pas de chance pour le producteur, les prudhommes puis la Cour d'Appel de Paris, l'ont suivi car les clauses de ce contrat,-fourniture d'une prestation de travail, rémunération,et subordination vis à vis de l'employeur-, correspondait bien, d'après eux, à un contrat de travail;
Les conséquences pour le producteur devenu employeur étaient assez considérables. Il devenait ainsi coupable de travail dissimulé,de non paiement des heures supplémentaires,de licenciement irrégulier et de rupture de contrat abusive. Mais surtout les exigences du droit du travail en terme d'heures de travail ou de temps de repos ne pouvait être respectées dans un modèle où les participants sont filmés en quasi permanence. Seule consolation pour le producteur, les Prudhommes refusèrent de reconnaitre la qualification d'artiste-interprète au plaignant.
Depuis cet arret dit Laize du nom de ce premier plaignant, les attaques en justice se sont multipliés,120 à ce jour. Certaines pour lesquelles les tribunaux se sont déclarés incompétents( Prudhommes de St Etienne), d'autres pour lesquelles les tribunaux ont suivi cette première jurispriudence dont tout récemment les Prudhommes de Boulogne Billancourt. Glem à fait de son coté appel du jugement Laize en cour de Cassation;
C'est dire que le jugement de la Cour de Cassation dont l'audience doit intervenir le 29 avril, est attendu avec impatience. Seul problème, dans le cas où la relation de travail serait confirmé, il y a un risque que les producteurs aillent tourner les films de téléréalité, qui ne disparaitront pas pour autant, en dehors du territoire français. Dans des paradis sociaux dont on attendra la liste avec intérêt.
27 avril 2009
Burgaud:Les limites du "jugement par les pairs"
Ca y est, le jugement sur le Juge Burgaud vient de tomber. Malgré un mois de reflexion supplémentaire( pour quoi faire?), le Conseil Supérieur de la Magistrature n'a pas trouvé la sanction "adaptée" qu'attendait l'opinion pour un travail et un comportement qui a conduit une vingtaine d'innocents à la vindicte publique, à la prison, au désespoir voire au suicide. Et qui a couté au contribuable qui paye ces erreurs des sommes non négligeables.
Encore faudrait il savoir ce que le CSM jugeait dans cette affaire. Le "travail" effectué et sa conformité aux procédures judiciaires?Le "résultat", c'est à dire une instruction viciée que le tribunal en finale a du considéré comme nulle et non avenue?Le comportement du juge Burgaud? Celui de l'Institution judiciaire toute entière qui a gravement fauté dans l'exercice? On ne sait vraiment. En tous cas ce nétait pas la peine de mettre en place une Commission Parlementaire exceptionnelle qui a siégé des mois en audition publique pour qu'en fin de compte, l'un des responsables de ce désastre judiciaire subisse une minuscule réprimande qu'il conteste d'ailleurs. Et que la trentaine de magistrats, dont son procureur direct, qui ont contresigné ses actes coulent des jours tranquilles au sein de l'institution dans laquelle ils pourront éventuellement répéter les mêmes erreurs catastrophiques.
Il y a une chose positive néanmoins dans ce scandale, c'est qu'il ouvre la voie à la réforme voire la disparition de cette parodie de justice que constitue le "jugement par les pairs". Un système qui existe donc pour le personnel de la justice mais aussi pour d'autres professions comme les professions médicales et qui part du principe que d'autres personnes que celles de la professsion ne peuvent pas juger des faits éventuellement reprochés à tel ou tel de ses membres.Un peu comme si un criminel ne pouvait être jugé que par d'autres criminels !!
Ca tombe bien, notre Président avait l'intention de s'intéresser à la responsabilité des magistrats et à de modifier les règles qui permettent d'en juger en y introduisant un peu de paritarisme au profits de ces éternels oubliés, les victimes.
Car une étude récente initié par la Commission Européenne pour l'éfficacité de la Justice(Merci l'Europe) et effectuée par le Conseil de l'Europe( c'est quoi cet organisme?) vient de montrer que c'est en France que les juges sont le moins sanctionné. Les résultats de cet étude sont visualisés dans la carte ci contre qui donne le nombre de magistrats sanctionnés dans les différents pays européens pour l'année 2006. Rapporté au nombre de magistrats on arrive à un taux de sanction de 1.5 magistrats pour 1000. Autant dire qu'il faut vraiment en faire beaucoup pour écoper d'une sanction.
Encore ces sanctions ne concernent elles que des comportements sans necessairement d'impact majeur sur le justiciable tels qu'ivresse à l'audience,ou insuffisance professionnelle(=Absence de travail!).Si l'on regarde le nombre de saisie par les seuls habilités à le faire, le Ministre ou la haute hiérarchie judiciaire,on s'aperçoit qu'elles sont exceptionnellement peu nombreuses et qu'en particulier la hiérarchie n'y a quasiment jamais recours;Quant aux sanctions elles sont, comme en France, des réprimandes là où dans le code du travail et le privé elle seraient parfois qualifiées de faute lourde passible de licenciement.On peut même se demander si nous avons vraiment besoin d'un tel marteau pilon couteux, le CSM pour écraser la mouche des poursuites disciplinaires. Vous me direz suremernt que le CSM a heureusement des dizaines d'autres taches à remplir tout aussi importantes. Ah Bon....
Le projet de loi à l'étude prevoit que les magistrats ne soient plus majoritaires au sein du Conseil Supérieur de la Magistrature, une révolution donc !!! Des personalités extérieures y seront nommées par le pouvoir politique. Et qu'au lieu que sa saisie soit reservée au Garde des Sceaux et à la Haute Hierarchie, cette possiblité soit ouverte aux justiciables. Avec un filtre néanmoins pour éviter les saisies abusives.
L'autre modification essentielle qui sera susceptible d'éviter la reproduction de nouvelles affaires comme celle d'Outreau mais aussi tous les vingt ans l'affaire du petit Grégory noyé dans la Vologne ou celle de Bruay en Artois, est celle qui consistera à supprimer carrément le juge d'instruction. C'est une autre histoire dont nous reparlerons
26 avril 2009
Le paquebot de l'avenir écologique?
L'image de synthèse ci contre est celle d'un paquebot de croisière de l'avenir tel que les bureaux d'études des Chantiers de l'Atlantique l'envisagent. Il a été baptise Eoseas et a donné lieu à deux ans de travail et développement dans le cadre d'un projet de recherche baptisé Ecorizon et financé partiellement par la région Pays de Loire.
Le travail pour améliorer l'impact de tels navires sur l'environnement a porté sur la gestion de l'énergie, celle des émissions,celle des déchets et celle de la gestion de l'eau à bord.La plus importante est bien sur celle de la consommation énergétique et des émissions de CO2 qui en découlent, mais globalement c'est tout un catalogue de dispositifs innovants dont l'avenir dira lesquels seront utilisés dans l'avenir pour cette industrie.
Ce modèle est un bateau d'une longueur de 305 mètres, plus que le Queen Mary II,Il a été concu pour emporter 3300 passagers avec 1090 hommes d'équipages. Vous avez noté qu'il s'agit d'un bateau à voiles, une option incontournable pour qui souhaite diminuer considérablement les consommations et les émissions de CO2. Il s'agit aussi d'un Pentamaran, une autre disposition pour diminuer le frottement de la coque sur l'eau. De ce fait le bateau est très large, 60 mètres avec les flotteurs ce qui permet une aménagement du bateau différente de celui des paquebots de croisière classique avec une piscine plus large et un agora entre les deux rangées de cabines.Toujours pour diminuer les frottements,il est prévu un système d'injection d'air sous la coque. Au total les frottements seraient réduits de 17pct.
Par vent soutenu, le bateau serait à même d'être autosuffisant en énérgie sans carburants tandis que par brise legère, l'énergie propulsive serait seulement réduite de 10pct. Inconvénient néammoins des très hauts mats( 100 m), à voiles semi rigides, ils ne permettent pas d'entrer dans certains ports, dont celui de New York.
Coté carburant, ce n'est plus le fioul lourd qui sera utilisé, mais du gaz natuel liquéfié, GNL,qui permettra de réduire les émissions de CO2 de 50pct. Coté pollution ce sera la fin des émissions de SO2, gros défaut du fioul lourd qui contient de 3 à 5pct de Soufre sans que personne, eaux internationales obligent, ne puisse y trouver à redire.
Tout ca a un prix bien entendu. Environ 30pct de surcout sur le prix du bateau lui même mais qui sont censés être amortis rapidement( trois à cinq ans) grace aux économies sur le poste carburant
Reste maintenant à trouver le client qui voudra bien se lancer dans l'aventure..En tous cas Bravo aux chantiers STX désormais norvégien pour ce bel exercice de prospective