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CaDerange
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6 février 2007

Brèves de Blog

  • Je vous avais signalé le passage de l'industrie aéronautique,à l'occasion de l'arrivée des nouveaux modèles, le Boeing 787 Dreamliner et l'Airbus A 350 EWB, de l'ère de l'aluminium à celle du carbone et des matériaux composites.Ce changement est matérialisé par exemple, par l'inauguration récente des nouvelles installations de la Société Lorraine de Construction Aéronautique, SLCA, filiale de Safran, le carpin né du regroupement de la Snecma et de Sagem. La SLCA est  spécialisée  dans la fabrication de diverses pièces pour l'aviation en materiaux composites, des capots moteurs, des carénages ou des trappes diverses.
    L'accroissement de ses installations( +30 pct de surface couverte à 8500 M2) traduit cette mutation vers les materiaux composites dont elle est spécialiste mais aussi la mutation vers des sous traitants de premier rang en nombre réduits et aux compétences élargies, C'est ainsi que la SLCA se voit désormais comme un spécialiste des "aérostructures" qui intègrent les materiaux composites en particuler mais aussi la conception, l'ingénierie et la maitrise d'oeuvre de programmes plus importants. On leur souhaite bonne chance dans cette évolution.
  • La mode dans nos municipalitès est à offrir aux usagers et électeurs l'accés à des vélos en location pour se déplacer commodément et sans polluer en ville. C'est la Ville de Lyon qui, la première, s'est lancé dans un tel programme sous le nom de Velo'V et avec le partenariat technique de l'inventeur du mobilier urbain, JC Decaux. Qui est ce qui paye tout cela me direz vous, c'est simple c'est la publicité!.Après Lyon, ce sont les villes de Marseille puis de Toulouse que se lancent dans une opération vélo du même type.Il restait à conquérir la capitale ,C'est fait à l'occasion du renouvellement du marché du Mobilier Urbain, gagné également par JC Decaux face à son concurrent traditionnel, l'américain Clear Channel.
    A partir de Juillet 2007 en principe, les premières stations vélo devraient s'ouvrir et les parisiens commencer à pédaler. Bon courage !
  • Savez vous que nous disposons en France d'une école d'un type très spécial, l'Ecole de Guerre Economique, un école dont le but est d'apprendre à ses eléves " l'intelligence économique".Une notion qui n'a pas grand chose à voir avec le mot éponyme en français car c'est une traduction du mot anglais qui veut dire...espionnage ! Elle est censée apprendre à ses élèves à lutter contre la contrefaçon et l'espionnage économique, un domaine dans lequel nous, français sommes souvent un peu naifs.
    Elle a été crée en 1997 par un conseiller personnel du Commissaire au plan de l'epoque et par un général, ancien commandant de l'Ecole Interarmées du Renseignement et avec le partenariat financier d'une école de commerce privée connue, l'ELSCA.
    Je ne sais pas si elle connait beaucoup de succés.Mais,incidemment, une formation spécifique vient d'ouvrir spécialisée dans les ...marchés asiatiques.
  • La Chine est de très loin le premier producteur mondial d'acier avec 419 millions de tonnes produites en 2006 contre 116 à son suivant immédiat le Japon,98 aux Etats Unis et 70 à la Russie. La production totale mondiale est de 1239 Millions.En dix ans La Chine a quadruplé(!) sa production de 101 millions de tonnes en 1996 aux 419 d'aujourd'hui et sa part de marché est à l'heure actuelle de 39pct. Quant à la France, elle n'apparait même pas dans le top ten des producteurs d'acier.
    La Chine est bien l'usine du monde !
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CaDerange
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