Les Bravos de CaDerange.

Ils vont cette semaine aux trois personnes ou société suivantes:

• Axa, la compagnie d'assurance pour avoir annoncé l'éligibilité immédiate à remboursement du premier vaccin contre le cancer de l'utérus dans la cadre des complémentaires santé que le groupe d'assurance commercialise. Le geste en est symbolique et est censé démontrer le partage des taches entre les compagnies privées qui oeuvrent pour la prevention et la sécurité sociale qui travaille plutôt dans l'action curative. Les compagnies d'assurances nous donnent également comme exemple de prevention la prise en charge de produits à caractère diététique comme les Omega 3 dans les beurres et margarines et les anticholestérolémiants. Bravo en tous cas pour la décision de la prise en charge de ce vaccin
• Le pilote français Sebastien Bourdais,auquel Renault avait préféré Fernando Alonso il y a trois ans et qui de ce fait est parti faire carrière aux Etats Unis dans l'équivalent de la Formule 1 dans ce pays et dans quelques autres pays anglosaxons, le Champ car. Il vient d'y remporter ce championnat pour la troisième année consécutive. Il est de ce fait sans doute un des Français les plus connus la bas et bien plus qu'Alonso et que Renault .Quel dommage que Renault ne l'ait pas à l'époque embauché comme second pilote à la place de Fisichella, ni cette année comme premier pilote...
• Areva, notre compagnie nationale du nucléaire, qui malgré ses problèmes en Finlande dont je vous ai parlé dans mes Brèves de blog énergétiques du 24 octobre, n'en progresse pas moins à l'étranger de manière stratégique en faisant alliance avec le Japonais Mitsubishi Heavy Industries,MHI. Le Japon a beaucoup développé le nucléaire ces dernières décennies avec pas moins de 54 réacteurs installés qui devraient passer à 65 d'içi 2030. Trois grand groupes se sont partagés ce marché à partir de licences de centrales américaines Westinghouse ou General Electric,soient Hitachi, Toshiba et Mitsubishi Heavy Industries. Le rachat par Toshiba de Westinghouse récemment et la poursuite des accords de licence Hitachi/GE laissait MHI sans véritable partenaire conceptuel à une période où les compagnies japonaises voudraient prendre un part significative de ce marché en forte émergence. Areva, propriétaire d'un concept de réacteur de troisième génération avec l'EPR cherchait au contraire une entreprise de mécanique et genie civil lourd implanté dans la zone Asie/Pacifique. Les deux sociétés ont donc signé un accord de partenariat pour developper une version 1000MW d'un réacteur de troisième génération qui puisse satisfaire ces marchés. Car le réacteur de 1600 à 1800 MW  "à la française" nécessite des infrastructures, un niveau de demande d'électricité  et des réseaux de distribution électriques qui n'existent pas dans ces pays.
  Ce qui m'a paru particulièrement notable dans cet accord pour susciter ce "bravo", est le fait qu'Areva ait réussi à cette occasion à briser les liens très forts et de longue date entre les industries japonaises et américaines. Demandez aux gens d'Airbus qui essayent de s'introduire depuis des decennies comme fournisseurs des compagnies aériennes japonaises ce qu'ils en pensent...