Compagnies aériennes pourries:un controle européen se dessine...

L'union Européenne s'est saisi du problème de la sécurité aérienne sur son territoire après les couacs nombreux qui ont émaillés cette année et ont malheureusement couté un nombre considérable de morts.

Ainsi donc, la Commission de Bruxelles, dont le Commissaire aux transports est le Français Jasques Barrot,propose de donner à l'Agence Européenne de Sécurité Aérienne(AESA), crée en 2002, competence pour

aa/ garantir la conformité des licences des pilotes avec les règles européennes sur le plan de leurs connaissances techniques et linguistiques, de manière à assurer la reconnaissance des licences entre pays membres.

bb/ définir les exigences minimales imposées aux avions, communautaires ou extra communautaires, pour opérer sur le territoire de l'Union Europénne après harmonisation préalable des règles existantes

cc/ Après approbation par le Parlement Européen très vraisemblablement la semaine prochaine, gérer la liste noire communautaire des compagnies aériennes interdites. Toute compagnie interdite dans un seul pays membre le sera automatiquement sur la totalité du territoire européen.

Par ailleurs il est également prévu que le rôle de l'AESA devrait s'amplifier pour intégrer dans ses prérogatives les services en vol et la gestion du trafic aérien dès l'année prochaine. L'objectif est de remplacer les autorités nationales existantes dans ce domaine par un seul organisme de controle européen d'içi 2010.

Enfin la Commission Européenne doit presenter une initiative appelée SESAME pour Single Air Traffic Management Infrastructure, qui vise à moderniser le système actuel, et a réunir dans le même systeme de gestion informatisé, la gestion du trafic, les interfaces avec les opérateurs, utilisateurs et prestataires de services et intégrant le cadre règlementaire.Un grand pas en avant donc pour l'harmonisation du ciel européen.

Bravo donc à Monsieur Barrot pour cette remise à jour de l'ensemble du système aérien européen qui devrait assurer une meilleure sécurité aux passagers et un plus grande cohérence aux procédures des uns et des autres le tout supporté par un système commun.